● 上柴SC8D190系列涡轮增压柴油发动机,功率储备大,油耗低、噪音小,系中国工程机械主流配置动力。
● 山推专利新型振动轮,具有更优异的结构和稳定性表现,超大容量 润滑油,确保振动部件良好的润滑和冷却,延长了使用寿命。
● 选用优质振动泵、振动马达,双频、双幅,科学合理的静线载荷与激振力配置,保证振动系统的可靠性和压实性能。
● 单杆变速手柄可以有效提高操作员工作效率,减少疲劳。
● 舒适结实的进口座椅,可以调节前后位置,配备左右可翻扶手和可伸缩安全带。
● 驾驶室装配空调,橡胶减震设计将操纵者与振动源隔离,工作强度大大降低。
● 双行走驱动系统同时为前钢轮和后桥提供动力,三种速度范围可 选,低速适用于振动压实作业及爬坡情况下,高速则使机器能够 快速转场及大范围的移动作业。
● 标准双频、双幅扩大了设备的应用范围。
● 高低激振力之间跨度大,便于针对不同的密度规格定制压实方案。
● 钢轮的振动参数设计符合现场工况的要求,并可以装配凸块型钢轮扩大应用范围。
● 大角度开启机罩、可选装八点集中测压系统、免维护电池、各种压力和温度的实时监测、柴油和工作油箱的合理布置,使山推压路机 具有更佳的维护保养性能,缩短了停工时间,提高了整机利用率。
长×宽×高(mm) | 6232×2385×3372 | 总质量(kg) | 19585/20610 |
前轮质量(kg) | 12715/13870 | 理论爬坡能力(%) | 48 |
振动轮宽度(mm) | 2140 | 静线载荷(n/cm) | 595/648 |
高振幅 | 1.86/1.59 | 低振幅 | 0.93/0.79 |
振动频率(高/低)(Hz) | 33/28 | 激振力(高/低)(kN) | 370/255 |
发动机型号 | 上柴SC8D 190 |